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    2021 - 08 - 04
    根據(jù)2021年2月8日湖北省交通運(yùn)輸廳和湖北省公安廳聯(lián)合簽發(fā)的鄂交發(fā)【2021】21號文件《省交通運(yùn)輸廳省公安廳關(guān)于做好省交通駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與省公安互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺聯(lián)網(wǎng)對接工作的通知》精神,進(jìn)一步加強(qiáng)湖北省機(jī)動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)與考試管理,確保駕駛培訓(xùn)和考試有效銜接,在2021年8月1日前,全面落實計時培訓(xùn),規(guī)范湖北省駕培機(jī)構(gòu)訓(xùn)練場、教練車和教練員管理,提升湖北省駕培行業(yè)教學(xué)質(zhì)量與服務(wù)水平,促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。 “北斗全場景智慧駕培系統(tǒng)”是武漢導(dǎo)航院為駕培行業(yè)提供的全場景解決方案,產(chǎn)品覆蓋駕培行業(yè)的培訓(xùn)、考試和平臺管理三個方面。其中駕培行業(yè)培訓(xùn)產(chǎn)品為計時培訓(xùn)系統(tǒng)、駕培模擬器和智慧教練車;駕培行業(yè)考試系統(tǒng)包括機(jī)動車駕駛員考試系統(tǒng)和資格證考試系統(tǒng);駕培行業(yè)管理平臺包括駕校信息管理平臺、區(qū)域駕培行業(yè)聯(lián)營綜合管理平臺和湖北省駕校互聯(lián)網(wǎng)招生平臺。武漢導(dǎo)航院以自主研發(fā)的北斗定位芯片為核心,自主研發(fā),自主生產(chǎn),提供駕培行業(yè)全場景需求的系統(tǒng)解決方案。武漢導(dǎo)航院“北斗星計時培訓(xùn)終端”產(chǎn)品采用自研北斗定位芯片為核心,采用4G全網(wǎng)通通信模塊,結(jié)合行業(yè)領(lǐng)先活體人臉識別技術(shù)、實時動態(tài)跟蹤拍照監(jiān)測,以及大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)真實的記錄學(xué)員培訓(xùn)全過程。通過對學(xué)員、車輛和培訓(xùn)場地不間斷的監(jiān)測,實現(xiàn)學(xué)員培訓(xùn)過程智慧跟蹤和真實場景再現(xiàn),為駕校管理培訓(xùn),及主管部門行業(yè)管理提供了可靠的科技手段。武漢導(dǎo)航院“北斗星計時培訓(xùn)終端”滿足最新交通部計時培訓(xùn)終端產(chǎn)品要求,并已通過交通部檢測(附檢測報告主頁),可適用于全國駕培行業(yè)。武漢導(dǎo)航院通過北斗技術(shù)賦能推動傳統(tǒng)駕培行業(yè)改革,使駕校提高自身服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步規(guī)范駕培市場秩序,同時保障駕駛學(xué)員的培訓(xùn)質(zhì)量,使駕駛學(xué)員更規(guī)范的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提升駕駛技術(shù)水平,為促進(jìn)駕培行業(yè)健康發(fā)展提供有力的技術(shù)保障。
    2020 - 01 10
    武漢導(dǎo)航院與航錦科技股份有限公司的全資子公司長沙韶光半導(dǎo)體有限公司在確定了“大力發(fā)展軍民兩用芯片產(chǎn)品”的戰(zhàn)略背景下達(dá)成合作協(xié)議,長沙韶光擬以現(xiàn)金4000萬元的方式購買武漢英之園科技發(fā)展有限公司持有的10.67%的股權(quán)?!豆蓹?quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》已于2020年1月5日簽署,本次交易完成后,長沙韶光成為武漢導(dǎo)航院的股東之一。武漢導(dǎo)航院擁有一支院士領(lǐng)銜的國際化專家團(tuán)隊,研發(fā)能力強(qiáng)大。公司董事長劉經(jīng)南,是中國工程院院士,武漢大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師,是研究北斗導(dǎo)航領(lǐng)域的學(xué)術(shù)權(quán)威之一。      導(dǎo)航院院長韓紹偉,在衛(wèi)星導(dǎo)航基帶算法、高精度衛(wèi)星導(dǎo)航基線處理算法、高集成度系統(tǒng)芯片設(shè)計等領(lǐng)域擁有豐富的技術(shù)研究經(jīng)驗,是國際海事衛(wèi)星導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)委員會北斗工作組主席、原中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會副會長。      此外,武漢導(dǎo)航院還擁有100多名芯片設(shè)計和研發(fā)專家,團(tuán)隊研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的多系統(tǒng)多頻率衛(wèi)星導(dǎo)航高性能SOC芯片,以北斗3為核心,可兼容GPS等其它衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),實現(xiàn)復(fù)雜條件下的定位、授時、監(jiān)測和管控等。   隨著2020年6月北斗3的全面建成,導(dǎo)航院自主設(shè)計的基帶射頻一體化芯片作為北斗3的核心部件,將在軍民兩用市場得到廣泛應(yīng)用,分享北斗3全面應(yīng)用帶來的巨大產(chǎn)業(yè)市場紅利。       航錦科技在公告中連用兩個“協(xié)同”來說明此次投資對公司的影響。研發(fā)和技術(shù)協(xié)同方面,長沙韶光長期主營集成電路和芯片的設(shè)計、檢測及封裝業(yè)務(wù),此次和導(dǎo)航院聯(lián)手,將在“北斗三號”全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的高精度專業(yè)應(yīng)用上對相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)、制造、測試等方面開展全面合作。長沙韶光擁有強(qiáng)大的FPGA芯片研發(fā)設(shè)計團(tuán)隊,這也是基帶射頻一體化芯片所需的核心技術(shù),雙方在芯片研發(fā)設(shè)計上可以協(xié)同發(fā)展,而武漢導(dǎo)航院擁有的專家團(tuán)隊也將進(jìn)一步...
    2019 - 10 23
    10月21日,2019年發(fā)展中國家地理信息科學(xué)研修班一行人,蒞臨武漢導(dǎo)航院參觀交流,共有來自湯加、烏拉圭、古巴、贊比亞、毛里求斯等10個國家政府部門的官員、大學(xué)教授組成的25名學(xué)員受到公司副總經(jīng)理余峰等人的熱情接待。來訪外賓首先參觀了公司北斗產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心,公司副總經(jīng)理余峰為來訪外賓詳細(xì)介紹了武漢導(dǎo)航院的發(fā)展歷程和突出成績,重點講解了公司在北斗產(chǎn)業(yè)“一顆芯、一張網(wǎng)、一張圖”的全產(chǎn)業(yè)鏈科技創(chuàng)新成果及應(yīng)用,并與各國學(xué)員就關(guān)心的問題展開了深入的交流互動,研修班學(xué)員對創(chuàng)新應(yīng)用平臺所展示的北斗應(yīng)用及產(chǎn)品產(chǎn)生極高的興趣,不斷通過翻譯向余總詢問產(chǎn)品性能和使用方法,對北斗產(chǎn)業(yè)各項成熟的應(yīng)用終端贊不絕口。據(jù)統(tǒng)計,2019年聯(lián)合國訓(xùn)練研究所上海國際培訓(xùn)中心已先后5次帶領(lǐng)不同科學(xué)領(lǐng)域的研修班團(tuán)隊到訪武漢導(dǎo)航院。武漢導(dǎo)航院積極開展與各國在北斗產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的交流活動,充分響應(yīng)習(xí)近平總書記提出構(gòu)建人類命運(yùn)共同體重要戰(zhàn)略思想,以“一帶一路”為支點推動北斗產(chǎn)業(yè)國際化,促進(jìn)“一帶一路”沿線國家在北斗領(lǐng)域的溝通磋商和務(wù)實合作,共同為“一帶一路”建設(shè)貢獻(xiàn)“北斗”力量。
    2019 - 09 09
    2019年9月10日,由中國衛(wèi)星導(dǎo)航定位協(xié)會與鄭州市政府主辦、鄭州高新區(qū)管委會協(xié)辦的中國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)第八屆年會暨中國北斗應(yīng)用大會在鄭州國際會展中心盛大啟幕。本屆大會主題為“北斗服務(wù)全球 融合創(chuàng)新應(yīng)用”,圍繞這一主題,大會邀請的院士、專家在高端論壇上將帶來衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)領(lǐng)域的前沿科技,創(chuàng)新應(yīng)用,政策解讀,產(chǎn)品發(fā)展趨勢分析等最新研究成果。本次展會,武漢導(dǎo)航院攜手滴滴旗下自有共享單車品牌“青桔”單車一起參會,展出多種解決方案和產(chǎn)品,到達(dá)從系統(tǒng)建設(shè)向應(yīng)用服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新階段。武漢導(dǎo)航院一直承秉以客戶應(yīng)用場景為主導(dǎo)的產(chǎn)品發(fā)展理念,開發(fā)以高精度位置服務(wù)為核心的行業(yè)解決方案,打造專業(yè)智能的高精度定位系統(tǒng)解決方案。 ◆  北斗高精度系列芯片和模組重點推薦導(dǎo)航院參股公司夢芯科技的多系統(tǒng)多頻RTK厘米級高精度導(dǎo)航定位模塊MXT906B。該模塊可同時接收北斗、GPS和GLONASS等多頻點衛(wèi)星信號,從而大幅提升復(fù)雜城市環(huán)境下的定位穩(wěn)定性,具有快速更新高動態(tài)應(yīng)用,收斂時間短以及性能可靠的特點;同時,結(jié)合板載慣性傳感器及慣導(dǎo)算法等組合導(dǎo)航技術(shù),能夠為車輛在衛(wèi)星信號無法到達(dá)的環(huán)境下(如隧道、停車場及高架下的城市峽谷)提供持續(xù)的精確定位導(dǎo)航。目前這款產(chǎn)品從技術(shù)性能上已達(dá)到國際一流水平,能夠廣泛應(yīng)用于新能源車、V2X自動駕駛、無人飛行器、巡檢機(jī)器人、自動化農(nóng)業(yè)設(shè)備等新興行業(yè)應(yīng)用中,滿足用戶對于下一代高精度衛(wèi)星定位技術(shù)的需求。 ◆  北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)該方案以客戶應(yīng)用案例展示,目前已全面升級支持北斗三號,并支持所有衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)所有頻點?!?#160; 地質(zhì)災(zāi)害及位移監(jiān)測重點推薦全新開發(fā)的高精度地災(zāi)專用北斗接收機(jī),該接收機(jī)完全按照地災(zāi)行業(yè)需求定制開發(fā),搭配優(yōu)化提升的位移監(jiān)測數(shù)據(jù)處理軟件,更好的滿足地災(zāi)行業(yè)的應(yīng)用需求; ◆  北斗高精度行業(yè)應(yīng)用該...
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